PAR BRAHIM AZIEZ
Le programme de conversion des véhicules à moteur thermique (essence) en GPL/c (hybridation essence/GPL) se poursuit dans le cadre de la stratégie gouvernementale visant à atteindre un mixe énergétique de 30% à l’horizon 2030 entre le GPL/c et l’électrique/hybride. Plus de 700.000 véhicules ont déjà été convertis au GPL/c, et ce chiffre devra dépasser le million à cette échéance (2030).
Pour cette année, l’agence nationale pour la promotion et la rationalisation de l’utilisation de l’énergie (Aprue) entend lancer un programme pour la conversion de 50.000 véhicules au GPL/c, avec une aide de 30% du prix du kit. C’est le directeur général de l’Aprue qui nous l’a appris la semaine dernière, expliquant la baisse du volume de véhicules sujets aux aides à la conversion et celle du niveau de subvention par la lancée enregistrée par ce programme qui voit les automobilistes recourir à la conversion de leurs véhicules indépendamment des aides gouvernementales. Il en donnera pour exemple l’année 2022 qui a vu la reconversion de 200.000 véhicules, dont 120.000 seulement étaient subventionnés. « L’Etat aide pour le lancement d’un nouveau programme, et une fois que
celui-ci a pris, les aides sont diminuées pour être orientées vers d’autres programmes », précisera Merouane Chabani. Mais ce qui caractérise la nouveauté 2024, c’est la numérisation des opérations et les mécanismes de financement qui ont changé.
En effet, l’on apprendra que les candidats des aides à la reconversion de leurs véhicules au GPL/c doivent s’inscrire directement sur la plateforme numérique qui a été lancée par l’Aprue, suite à quoi ils seront orientés, une fois leurs dossiers retenus, vers les installateurs les plus proches de leurs lieux de résidence ou qui leur conviennent le mieux. Et l’aide est ainsi directement versée à l’installateur. Et à propos des installateurs, le DG de l’Aprue nous apprendra que ceux-ci, dont le nombre est passé de 100 au lancement du programme à 1000 aujourd’hui, sont bien plus qualifiés
4,55 milliards de dinars alloués pour la reconversion de 150.000 véhicules en 2022
Pour rappel, un nouveau programme de conversion de 150 000 véhicules au GPL/c (gaz de pétrole liquéfié pour carburant) a été lancé en 2022 par l’Aprue. Ce nouveau programme devait bénéficier à 50.000 taxis et 100.000 véhicules particuliers.
Financé par le fonds national de l’efficacité énergétique des énergies renouvelables et la cogénération (Fneeerc) avec une enveloppe de 4,55 milliards de dinars, ce programme de
reconversion illustrait la contribution de l’Etat à hauteur de 50% des frais de fourniture et d’installation des kits GPL/c.
L’allocation de ce fonds était reversée aux quelque 850 centres de conversion de kits GPL/c, alors recensés (50 affiliés à Naftal et 800 opérateurs privés). La conversion d’un véhicule au GPL/c était, ainsi, facturée entre 30.000 et 35.000 DA, selon la capacité du
réservoir et la qualité des équipements, après avoir bénéficié de la réduction de 50% accordée par l’Aprue.
Pour rappel, le GPL/c est le carburant le moins cher sur le marché algérien avec 9 DA le litre.
Outre l’exonération de la vignette automobile, les utilisateurs de ce type de carburant propre peuvent économiser jusqu’à 90.000 DA (en carburant) par an pour un parcours de 25.000 km, selon les estimations de l’Aprue.
B. A
