Le projet d’usine Hyundai en Algérie sur la table de l’AAPI

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Par Brahim Aziez

 

L’année 2025 semble démarrer sous de bons auspices. Après avoir reçu les responsables du constructeur chinois Geely le 8 janvier dernier, le DG de l’Agence algérienne de promotion des investissements (AAPI) a accueilli jeudi dernier les responsables du groupe Saud Bahwan Holdin LLC, actionnaire du constructeur coréen dans le projet d’usine Hyundai en Algérie. La délégation était conduite par El Moukhini Bahwane Salmane Saâd Souheil. Selon la publication de l’AAPI sur sa page Facebook, la rencontre a tourné autour des moyens de diversifier les investissements du groupe omanais, présent en Algérie depuis 2014 à travers un complexe de transformation d’engrais dans la zone industrielle d’Arzew (Oran). En fait, le groupe omanais est partenaire du constructeur coréen pour un projet d’usine automobile en Algérie, et sera son représentant pour la distribution automobile en Algérie.

Aussi, les discussions auraient abordé, selon certaines indiscrétions, les avancées du projet de construction d’une usine Hyundai en Algérie, lequel s’inscrit parmi les plus grands projets industriels à venir dans le pays.

C’est ainsi qu’El Moukhini Bahwane Salmane Saâd Souheil aurait présenté un exposé détaillé sur l’avancement du projet, notamment la création de l’entreprise chargée de la construction de l’usine et celle qui aura la charge de la distribution (en partenariat avec un opérateur algérien). L’investissement total pour ce projet serait estimé à environ 400 millions de dollars.

L’occasion pour le représentant du groupe Bahwan de soumettre une demande officielle pour l’attribution du terrain appelé à accueillir l’usine de la marque coréenne en Algérie.

Pour rappel, Hyundai a officiellement déposé une demande d’agrément pour l’exercice de l’activité de concessionnaire de véhicules neufs en octobre 2024. La décision finale concernant cette demande est toujours en cours d’examen par les services du ministère chargé du dossier.

 

3 modèles de véhicules de tourisme, 2 utilitaires et éventuellement un VE au programme

Pour rappel, l’ancien ministre de l’Industrie et de la Production pharmaceutique avait reçu, le 8 juillet dernier au siège de son ministère, une délégation composée de responsables du constructeur coréen Hyundai Motor Company (HMC) pour la région MENA et d’OTE, le représentant omanais du constructeur à Mascate et néanmoins partenaire de HMC sur le projet algérien. La délégation avait présenté au représentant du gouvernement algérien son projet pour la fabrication de véhicules Hyundai en Algérie. Selon certaines indiscrétions, une première société a été créée pour le volet industriel, et une autre pour l’aspect commercial en association avec un partenaire algérien.

En octobre dernier, le président de l’APN qui effectuait une visite de travail à Séoul, sur invitation de son homologue sud-coréen, s’était rendu dans l’antre du constructeur automobile coréen, Hyundai, d’où il avait annoncé que le constructeur coréen se préparait à lancer son usine de fabrication automobile en Algérie pour 2025. Mais depuis, aucune information officielle n’a filtré sur le sujet, sachant que le groupe Hyundai compte les marques Hyundai et Kia, et que les deux étaient présentes en Algérie à travers trois unités de montage (Hyundai véhicules à Tiaret, Hyundai Bus et camions à Batna, Kia véhicules à Batna).

Lors de cette rencontre, le ministre de l’Industrie en poste avait écouté un exposé détaillé présenté par le responsable de la société Hyundai de la région Proche-Orient et Afrique du Nord (MENA), Tarek Mosaab, affirmant que le projet entrera dans le cadre de la politique du gouvernement (algérien), visant à créer une véritable industrie automobile, avec la réalisation d’un taux d’intégration considérable.

La conception du projet prendrait en compte, dès le départ, la création d’une ligne de construction de carrosseries et d’une ligne de peinture automobile. Trois (3) modèles de voitures de tourisme de la marque Hyundai seront au programme de production locale, en plus de deux types de véhicules utilitaires, voire même des véhicules électriques.