Fin 2021, le gouvernement algérien a coupé le robinet de gaz vers le Maroc, fermant ainsi l’approvisionnement en hydrocarbures arrivant par gazoduc. Au printemps 2022, l’Espagne et l’Algérie ont atteint un niveau de tension sans précédent, suite à la décision du président du gouvernement, Pedro Sánchez, de reconnaître le plan d’autonomie marocain sur le Sahara occidental.
Quelques mois plus tard, à l’été 2022, l’Espagne a commencé à utiliser une partie du gazoduc maghrébin – qui partait des champs algériens de Hassi R’mel et atteignait la péninsule Ibérique – pour transporter du gaz depuis l’Espagne.
Officiellement, le processus était le suivant : le royaume alaouite achetait cette ressource énergétique sur les marchés internationaux, le méthanier la déposait dans une usine de regazéification espagnole et elle était transportée à travers le pipeline jusqu’à Rabat. Mais le principal fournisseur de gaz d’Espagne, l’Algérie, voulait s’assurer que ses hydrocarbures ne parvenaient pas au royaume alaouite.
Le gouvernement Sanchez a alors tenté de rassurer les Algériens en assurant que « pas une seule molécule de gaz parvenue à Rabat ne pouvait être attribuée à l’Algérie ». Une déclaration qui a généré de l’incertitude dans le secteur. Le ministère de la transition énergétique ibérique a affirmé qu’il existe un système de traçabilité du gaz où son origine est certifiée. Une fonction exercée par l’entreprise appartenant à l’Etat, Enagás, qui fait office de gestionnaire technique du système gazier. Ils défendent qu’il existe des garanties pour que ce gaz n’arrive pas au Maroc et qu’il existe une technologie pour l’empêcher. Ces propos ont été démentis par une demi-douzaine d’experts consultés par The Objective. « Il n’est pas possible de différencier le gaz une fois qu’il a été injecté dans le réseau gazier », affirment-ils.
Impossible de savoir, affirment les spécialistes
Les spécialistes des réseaux gaziers qualifient d' »impossible » l’existence d’une technologie permettant de différencier les molécules de gaz d’un pays par rapport à un autre. De plus, et pour ne rien arranger, ils mettent en avant les problèmes constants que subissent les tubes, avec des épisodes de fuites récurrents.
Des sources du secteur de l’énergie assurent à Objective savoir que les débarquements de gaz naturel liquéfié (GNL) achetés par les Marocains ont été déposés tant dans les usines de regazéification de Huelva (Andalousie) que de Bilbao (Pays basque). « Si vous regardez la carte du réseau gazier, vous verrez qu’il est obligatoire que le gaz acheté par le Maroc passe par le centre de transport et la station de compression de Cordoue, qui est celui qui l’envoie directement à Tarifa, où se trouve la connexion internationale avec le Maroc.
Une structure – cette dernière – qui limite sa fonction à coordonner les activités de maintenance, d’exploitation et de contrôle du réseau de gazoducs, ainsi qu’à garantir que le gaz naturel maintient une pression suffisante pendant son trajet. »
Les regrets des Espagnols
Depuis que l’Espagne a donné son feu vert à l’expédition de gaz vers le Maroc, ce volume a considérablement augmenté. Si vous regardez les bulletins statistiques sur le gaz, vous constaterez que le gaz envoyé de Tarifa vers le royaume alaouite a augmenté de façon exponentielle. Sans aller plus loin, si l’on regarde le dernier, celui-ci a augmenté de 3%, passant de 553 gigawattheures par mois en novembre 2022 à 570 en novembre 2023. Des montants déjà très élevés par rapport aux dernières années.
Cependant, si l’on analyse les chiffres du mois d’octobre, on constate que cette quantité est passée en un an de 328 gigawattheures par mois à 806. En revanche, les importations d’hydrocarbures algériens continuent de croître. Ainsi, les dernières données montrent que l’Algérie est le principal vendeur de gaz en Espagne, absorbant 28,7% de la part totale des importations depuis janvier 2023. Un pourcentage très élevé, qui s’éloigne de ses concurrents en 2023, comme c’est le cas des EtatsUnis (21,6 %), Russie (18,1 %) et Nigeria (13,9 %). Il y a quelques semaines, l’atterrissage de l’ambassadeur d’Algérie en Espagne a été rendu public.
Une décision qui a été comprise comme un certain rapprochement entre les deux gouvernements et la fin d’une crise diplomatique après 19 mois. L’Italie a su profiter de ces moments de tension entre les deux pays pour conclure avec les Algériens la construction de ce qu’on appelle le plus grand gazoduc d’hydrogène vert d’Europe, en plus de devenir son principal partenaire en Méditerranée. Une position auparavant très disputée entre l’Espagne et l’Italie.
R.I.
