Renault Algérie, qui a reçu récemment l’autorisation provisoire pour l’importation de véhicules neufs, relancera jeudi son réseau après-vente Motrio. L’occasion pour l’enseigne
internationale de l’aprèsvente de présenter ses nouveaux et anciens partenaires nationaux.
On se rappelle qu’en mars 2023, le réseau après vente Motrio affichait sa nouvelle charte graphique à l’occasion de 16e Equip Auto Algérie. Dris Saci, directeur de l’après-vente chez Renault Algérie, nous expliquait alors : « Nous avons intégré dans notre nomenclature de pièces de rechange des produits fabriqués localement aux standards internationaux, dont certains fournissent en première monte l’usine RAP d’Oran. » On pouvait constater sur le stand de Motrio une gamme de produits estampillés ‘fabriqué en Algérie’, sous le logo et l’emballage de Motrio. Pas moins de huit fournisseurs locaux assuraient à l’enseigne internationale une nouvelle offre plus qu’attrayante. Il s’agit de Dedax, implanté à Baraki et
qui est partenaire avec un équipementier allemand. Celui-ci qui a les certifications ISO indispensables fournissait à Motrio les balais d’essuie-glaces, les filtres à air, à carburant et
cartouche d’huile, ainsi que les bougies d’allumage et de préchauffage, et les plaquettes de frein. FAP Com, qui est implanté à Aïn M’lila en partenariat avec un fabricant italien, fournissait à Motrio les batteries, alors que Noureddine Automotive (installé à Oran) fournissait les liquides de refroidissement et lave-glace. Quant aux lubrifiants, ils étaient assurés par Total Algérie qui les produit à Oran. Avec la précision que ces deux derniers fournisseurs alimentent déjà en première monte l’usine RAP d’Oran. D’autres fournisseurs
devaient rejoindre le réseau Motrio qui comptait, jusqu’en mars 2023, 44 points sur 22 wilayas, et qui ambitionnait d’atteindre la centaine d’ici la fin de l’année dernière, et 200 à fin 2024.
